位于“中國電子第一街”的深圳賽格廣場于當(dāng)日13時(shí)左右，樓體發(fā)生不明晃動。在樓體發(fā)生晃動后，賽格廣場第一時(shí)間已經(jīng)疏散群眾到安全地帶。

  據(jù)軟板小編了解，歷時(shí)近兩個(gè)月后，導(dǎo)致樓體晃動的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;終于找到了。

  在權(quán)威專家經(jīng)過大量檢測、監(jiān)測、試驗(yàn)和分析論證，并經(jīng)多方復(fù)核、鑒定，專家認(rèn)定賽格廣場大廈在設(shè)計(jì)荷載范圍內(nèi)和正常使用情況下主體結(jié)構(gòu)是安全的，可繼續(xù)使用。

  至于樓體發(fā)生“風(fēng)吹晃動”原因，專家表示，已經(jīng)確定晃動與地鐵運(yùn)行、周邊工程施工或爆破等無關(guān)。

  專家組通過對風(fēng)致振動與結(jié)構(gòu)累積損傷的重點(diǎn)分析，結(jié)果大量測試和排查，得出結(jié)論：桅桿風(fēng)致渦激共振和大廈及桅桿動力特性改變的耦合產(chǎn)生共振，造成了賽格廣場大廈的有感振動。

  被問及為何大廈建成20余年才出現(xiàn)樓體晃動事件時(shí)，專家組表示，主要內(nèi)因是大廈及桅桿動力特性的改變。

  據(jù)軟板小編了解，因?yàn)榇髲B使用20余年后，局部樓層壓型鋼板組合樓板及桅桿連接點(diǎn)等累積損傷使結(jié)構(gòu)頻率、阻尼比等動力特性發(fā)生了改變，桅桿和大廈主體結(jié)構(gòu)具有了2.12Hz的共同振動頻率，形成了共振的必要條件。

  專家組認(rèn)為，拆除桅桿可以有效解決大廈有感振動問題，桅桿原有的防雷、航標(biāo)功能可在桅桿拆除后在樓頂重新布設(shè)。桅桿拆除工程將由深圳市住建局指定和實(shí)施，同步開展結(jié)構(gòu)局部累積損傷修復(fù)工程。

  據(jù)軟板小編了解，拆除工程將于近期實(shí)施，有效工期約32天。如受暴雨、臺風(fēng)、高溫等極端天氣影響，將適時(shí)停止施工作業(yè)，工期順延。

  另外，對于受到事件影響的商戶，福田區(qū)政府負(fù)責(zé)人表示，自事件發(fā)生以來，福田區(qū)多渠道協(xié)調(diào)商鋪、地下商城等經(jīng)營空間，為商戶生產(chǎn)經(jīng)營提供便利條件。為妥善解決群眾合理訴求，福田區(qū)搭建溝通平臺，設(shè)置接訪咨詢點(diǎn)，并成立1個(gè)臨時(shí)黨支部、28支黨員志愿先鋒隊(duì)和6支工作隊(duì)伍下沉一線，解決了一批群眾“急難愁盼”的實(shí)際問題。

  至此“5.18”賽格廣場搖晃事件已經(jīng)告一段落。